◎译 名 海 峡
◎片 名 Kaikyô
◎年 代 1982 年
◎国 家 日 本
◎类 别 剧 情
◎语 言 上译国语2.0/日语1.0/日语4.0
◎字 幕 简体中文/繁体中文/日文
◎豆瓣评分 7.7
◎豆瓣链接 https://movie.douban.com/subject/1308463/
◎文件格式 DVD9
◎视频尺寸 720*480
◎文件大小 7.74GB
◎片 长 02:21:26
◎导 演 森谷司郎 Shirô Moritani
◎编 剧 森谷司郎 Shirô Moritani
井手俊郎 Toshirô Ide
◎主 演 高仓健 Ken Takakura
吉永小百合 Sayuri Yoshinaga
三浦友和 Tomokazu Miura
森繁久弥 Hisaya Morishige
笠智众 Chishu Ryu
大谷直子 Naoko Otani
绘泽萠子 Moeko Ezawa
藤田进 Susumu Fujita
伊佐山博子 Hiroko Isayama
加藤和夫 Kazuo Kato
川口节子 Setsuko Kawaguchi
北村和夫 Kazuo Kitamura
◎译 制 上海电影译制厂
◎译配名单 译制导演:苏 秀
译制旁白:施 融
多惠姑娘——刘广宁
阿久津刚——毕克
峡子——丁建华
阿修——童自荣
安田原柱——尚华
酒店老板娘——程晓桦
◎简 介
1954年秋天,一艘往返于日本青森和函馆之间的客轮在海上沉没,造成一千四百余人丧生。这起轰动全国的海难更坚定了青函海底隧道技术调查团的阿久津刚尽快建成隧道的决心。阿久津刚不畏青森的严寒,住在这里研究地质状况,他希望隧道建成不再出现船毁人亡的惨剧。
一天阿久津刚在海边救起了一名轻生的姑娘多惠,并将她安顿在阿连开的小饭馆里。在和多惠的闲聊中得知,多惠以前在一家温泉宾馆工作,由于一时疏忽造成一场火灾。火灾夺去了包括老人和孩子在内11个人的生命。多惠无法面对残酷的现实,内疚和自责让她选择了用自杀的方式结束自己的生命。幸好被赶到海边的阿久津刚及时发现,才挽回了性命。多惠对阿久津刚心存感激,同时也被他钻研事业的决心打动,逐渐对他产生了感情。但上级一纸调令让阿久津刚离开青森,多惠只得和大家一起依依不舍地送别他。
阿久津刚在家乡和女友结婚,并生下一个儿子。多惠得知后心中很是悲伤,她以为从此以后再也不会与阿久津刚相遇。谁知1964年,日本铁路公司成立,青函隧道开工在即,阿久津刚再一次来到青森。 阿久津刚的妻子留在家乡照顾儿子和年迈的公公,为了不影响阿久津刚的生活,多惠默默地在背后支持他,为他打理生活起居,并介绍了一批立志为青函隧道贡献力量的青年。由于当时科技不发达,环境恶劣,几个月下来青函隧道的工程进展缓慢。但阿久津刚还是忍受着风湿带来的疼痛,驻守在一线。他的精神感动着每一位工作人员,大家和他一起不分日夜地奋战,只为青函隧道早一天贯通。当年在海难中幸存的孩子川赖也来到这里加入隧道挖掘工程,如今他已经是二十出头的男子汉了,并和阿连的女儿峡子情投意合。川赖要看着隧道建成,以此祭奠在海难中丧生的亲人。阿久津刚的父亲病危,就在他离世的那一天,隧道中发生冒顶事故,地下水汹涌而出。阿久津刚带着工人和技术人员奋力抢救,虽然不断有人负伤甚至牺牲但却无人畏缩不前,终于制服了坑道渗水。
经过数年的努力奋斗,青函隧道终于开凿成功,这是日本最长的隧道。隧道的完成不仅是对海难中丧生的人们的祭奠,同时也完成了阿久津刚的父亲――一位一生都在关注青函隧道的老人的夙愿。
【幕 后】
上个世纪80年代,《海峡》在我国上映过。导演森谷司郎是黑泽明的得力弟子,《用心棒》、《天国与地狱》等名作皆是他担任助导,他擅长拍庄重沉厚的大片,如《日本沉末》,《八田甲山》等,本片亦是其中一部,他以拍历史片的手法,描绘一场空前艰巨的工程——建造一条连接本州与北海道的海底隧道,工程历时25 年,其间人物经历生老病死,家庭离散,和缠绵低回的爱情,全片贯串著一种强烈的日本男性美学,为完成使命而不惜牺性一切的精神,高仓健一向坚忍的形象在片中又一次被确立,与吉永小百合的一段情亦演得十分动人。
目前,世界上已建成的最长的海底隧道是日本的青函隧道,全长53.86公里,其中海底部分为23.3公里,是一条双线铁路隧道。青函隧道从1964年开挖斜坑道,历时24年,于1988年3月13日正式投入运营。本片就是以青函隧道的挖掘施工为背景,由日本当时一线红星高仓健及吉永小百合共同出演,二人的精湛表演在当时极受赞誉。尤其是高仓健,他是中国观众最为熟悉和喜爱的日本电影演员之一,其独特的表演风格及刚毅坚韧的银幕形象为他赢得了众多影迷。值得一提的是,当时红极一时的三浦友和也在片中客串演出,为影片增色不少。
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